Al sinds 2021 wordt in Haarlem en in 14 andere grotere gemeenten in Nederland gewerkt aan de invoering in 2025 van de 0-emissiezone voor vrachtauto’s en busjes in de binnenstad. Dat kan dus nu voor niemand meer een verrassing zijn. Ook niet voor de ondernemers, waarmee goed overleg is gevoerd en die sinds oktober 2023 konden reageren op het ontwerpbesluit. Veel ondernemers hebben dan ook op de nieuwe situatie ingespeeld door tijdig over te gaan op elektrisch dan wel ander niet uitstotend vervoer. In Haarlem zal de 0-emissiezone overigens ingaan per 1 juni 2025 en mogen “schone” dieselbusjes nog tot 2028 de binnenstad in.
Tijdens de commissievergadering van september is het onderwerp 'Stop Femicide' besproken naar aanleiding van de reactie op het initiatiefvoorstel, waarvan GroenLinks mede-indiener is. Het was bemoedigend dat zoveel partijen betrokken waren en gezamenlijk het voorstel hebben ingediend. In het voorstel worden de problemen, oorzaken en actiepunten uitgebreid beschreven. Tevens is het positief dat het college de problemen erkent en een constructieve reactie heeft gegeven. In de reactie van het college miste GroenLinks echter enkele belangrijke aandachtspunten. Zo heeft GroenLinks de wethouder verzocht om met duidelijke actiepunten te komen.
In de raadsvergadering van 26 september diende GroenLinks de motie “Versnel de energietransitie in de wijk door een kwartiermaker”. Met 17 stemmen voor en 20 stemmen tegen werd de motie helaas niet aangenomen.
Energiewoordvoerder Janneke Barten legt uit waar de motie over gaat:
Ik kan mijn frustratie niet onderdrukken over het nieuwste regeerakkoord, dat ons onderwijs dreigt te ondermijnen met zijn bezuinigingsmaatregelen. Terwijl de lees- en rekenvaardigheden van onze kinderen al achteruitgaan, lijkt de regering niets te doen om deze crisis te verhelpen. In plaats daarvan worden er ingrijpende bezuinigingen doorgevoerd die de ongelijkheid in het onderwijs verder zullen vergroten.
Eind dit jaar mogen onze leden stemmen over de samenwerkingsvorm tussen PvdA en GroenLinks bij de gemeenteraadsverkiezingen van 2026. Hiervoor zal in september een enquête rondgestuurd worden. Als voorbereiding hierop hebben zowel PvdA als GroenLinks apart van elkaar diverse leden avonden georganiseerd waarbij de voor- en nadelen en de inhoudelijke en culturele verschillen uitgebreid zijn besproken. Bij deze avonden waren algemene leden, bestuursleden en fractieleden ongeveer in gelijke getallen aanwezig. Hieronder volgt een samenvatting van deze gesprekken die gebruikt kan worden als verdieping bij de keuzevorming voor de aanstaande enquête.
Vanaf deze week is het reces en zal de raad niet meer vergaderen. 2 september start het nieuwe politieke seizoen. Voordat de raads- en commissieleden van de Haarlemse GroenLinksfractie op vakantie gaan staan ze nog 1 keer stil bij afgelopen jaar en blikken ze vooruit: waar gaan zij zich voor inzetten?
Met veel plezier delen we het goede nieuws over de continuïteit van het schoolontbijt/lunch. De motie van GroenLinks Haarlem om het voort te zetten, is aangenomen. Hierdoor blijft Haarlem de eerste stad die dit essentiële initiatief aanbiedt, zelfs nadat de rijksfinanciering aan het eind van dit jaar stopt. De dreiging van het nieuwe regeerakkoord van het extreem-rechts kabinet werpt een schaduw over de financiering van dit belangrijke programma.
Haarlem heeft iets unieks. Behalve onze unieke historische binnenstad en ons unieke cultuuraanbod hebben wij ook een unieke duurzaamheidsbegroting! Volgens onze accountant is er geen gemeente die zoveel schrijft over duurzaamheid als Haarlem. Aangezien hij als hobby het verzamelen van jaarverslagen heeft, mogen we aannemen dat dit klopt. Maar wat is er zo bijzonder?
Gemeenten zijn verantwoordelijk voor het beschikbaar stellen van alle vormen van jeugdhulp. Bijvoorbeeld hulp aan huis bij problemen in het gezin, maar ook bij psychische en gedragsproblemen van kinderen en jongeren.
De kadernota 2025 is door onze fractievoorzitter voorgedragen. Lees de nota hieronder in zijn geheel.